Clipping Departamento Nacional de Trânsito
Matérias sobre Trânsito – 23 de março
de 2007
Veículo: TV Cultura –
22/03/2007
Seção: Imprensa
Gabriel o Pensador apresenta o programa "Trânsito Consciente"
A TV Cultura
apresenta neste sábado (24/03), às 13h,
o segundo programa da série Trânsito Consciente, apresentada pelo músico
Gabriel o Pensador. O projeto, produzido pela emissora, foi idealizado, criado
e patrocinado pelo Denatran
– Departamento Nacional de Trânsito.
O segundo episódio, intitulado “Rodovias”, retrata as construções, manutenções
e ações que danificam as rodovias, como o excesso de peso de alguns veículos e
as chuvas. O programa também traz um pouco de história e conta fatos sobre as
primeiras rodovias construídas, além de fornecer números sobre as extensões e
em quais períodos elas foram construídas.
O Trânsito Consciente ainda relata a história do casal
Outro personagem do programa é Weber Marim, um
caminhoneiro que roda
O programa conta ainda com a participação de Marcelino, um motorista de ônibus
interestadual que faz o trajeto entre Três Corações,
Outro assunto tratado no programa são as concessões de algumas rodovias, como
elas funcionam e o que oferecem. Os especialistas convidados nesta edição são
Dr. José Augusto Valente, Secretário de Política Nacional de Transporte, e
Marco Túlio de Mello, do Instituto do Sono.
A série Trânsito Consciente é composta por 20 episódios de 12 minutos e tem
como objetivo transmitir valores e posturas de convívio social, divulgar
medidas preventivas para mudar o comportamento da população e contribuir com a
redução de acidentes. Os programas mostram que todos têm uma parcela de
responsabilidade pela qualidade do trânsito.
Veículo: Correio do Povo – RS - 23/03/2007
Seção: Geral
Alunos clamam por paz no trânsito
Marcha em Viamão reuniu 4 mil participantes pedindo conscientização de motoristas e pedestres
A Marcha pela Paz no Trânsito reuniu ontem cerca de 4 mil estudantes de Viamão. Com camisetas e faixas, os jovens saíram da avenida Gildo de Freitas, no bairro Querência, e percorreram a RS 040 até o Centro, em um trajeto de quase uma hora e meia. Essa foi a nona edição do evento, que busca conscientizar sobre a necessidade de condutas seguras por parte de motoristas e pedestres. Uma das preocupações é a existência de várias escolas perto das RSs 040 e 118, que cortam a cidade e registram grande movimento.
'Queremos chamar a atenção para a paz no trânsito e formar multiplicadores de informação a partir do trabalho feito com os estudantes', disse o prefeito Alex Boscaini. Segundo ele, os índices de acidentes nas proximidades das escolas caiu em função das campanhas.
A marcha é o ponto alto das ações desenvolvidas nas escolas de Viamão. O vice-prefeito e secretário da Educação, Sérgio Kumpfer, ressaltou que o trânsito é tema freqüente em sala de aula. No ano passado, uma das vencedoras do Prêmio Denatran de Educação para o Trânsito foi uma aluna da Escola Castelo Branco, situada no município.
Veículo: Prefeitura
de João pessoa – PB – 23/03/2007
Seção: Notícias
Cai
16,4% número de mortes no trânsito
O número de mortes em acidentes de trânsito para cada 10 mil
veículos
Em 2005, João Pessoa apresentava um índice de 8,66 de mortes por 10 mil veículos e em 2006 reduziu para 7,24 (abaixo da média nacional que é de 9), representando uma queda de 16,37%, o que mostra uma reversão nos índices de mortalidade no trânsito na Capital.
Esses dados estatísticos foram revelados em uma pesquisa realizada por técnicos da STTrans levando em consideração o número de acidentes de trânsito, vítimas e mortes em ocorrências nos anos de 2004, 2005 e 2006. Foram usados como fontes de pesquisa hospitais de emergência da cidade como o Trauma e a Clinor, Companhia de Policiamento (CPTran), Departamento Estadual (Detran), Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), Departamento de Medicina Legal (DML) e Serviço de Atendimento Itinerante (SAI), do Tribunal de Justiça da Paraíba (TJ-PB).
Frota maior – Levando em consideração o
crescimento da frota de veículos na cidade, as estatísticas de acidentes
apresentadas na pesquisa mostram dados significativos. Em seis anos, o número
de veículos aumentou de 100.427 para 151.805 na Capital, uma média de
crescimento anual de 7,01%, enquanto a população cresceu 2,3% ao ano nesse
período. De
Em 2006, 110 mortes foram registradas no trânsito da cidade, uma a mais do que em 2004, e nesse período a frota de veículos aumentou 15,37%. Desses óbitos, 44 foram ocasionados por atropelamentos e 62 envolvendo todos os tipos de veículos motorizados. Um dado expressivo é que 46 mortes aconteceram durante finais de semana (sábado e domingo), o que corresponde a 41,8% do total. O estudo revela que das vítimas envolvidas em acidentes fatais, 90 eram homens e apenas 20 mulheres.
Medidas – O resultado da pesquisa, considerado positivo pela equipe do órgão gestor, foi fruto direto da adoção de medidas educativas, fiscalizadoras e administrativas realizadas desde janeiro de 2005 no setor. O titular do órgão, Deusdete Queiroga, destaca três pontos fundamentais para a redução gradativa dos acidentes e mortes no trânsito: a fiscalização feita pelos agentes e por equipamentos eletrônicos, que visam a reduzir a velocidade dos veículos e garantir a segurança do pedestre; os investimentos na sinalização, que disciplinam o tráfego e orientam a população; e as campanhas educativas, que estão mudando o comportamento do pessoense em relação ao trânsito.
"A intervenção da engenharia de tráfego e o esforço realizado pela equipe de operação e fiscalização de transporte coletivo urbano também contribuiu para humanização na área, melhorando sensivelmente a fluidez e a segurança do pedestre. Essas medidas têm gerado uma consciência responsável aos condutores, que aos poucos vão se acostumando com o tráfego na cidade e controlam a velocidade, evitando acidentes. A percepção da sociedade em relação à melhoria no trânsito da capital e os dados da pesquisa demonstram, claramente, que a Prefeitura Municipal, por meio do órgão gestor, vem cumprindo o seu papel dentro da política de segurança", observou.
"Podemos dizer que João Pessoa já se orgulha de seu trânsito, pois a população está mais consciente de que fazendo a sua parte contribui para redução de acidentes", disse Deusdete Queiroga. Apesar do tom positivo durante a entrevista, o superintendente deixou bem claro que muita coisa falta ser feita para reduzir os índices de acidentes, que ainda são altos. "O mais importante é preservar a vida das pessoas," frisou.
Segundo Erenilda Queiroz, gerente de Educação para o Trânsito, a redução, mesmo pequena, é significativa, mas deve ser ainda maior. "Com as campanhas educativas e o respeito à sinalização, temos condições de baixar ainda mais estes índices. Contamos com a conscientização dos motoristas e pedestres," ressaltou.
Bairros – A pesquisa mostrou ainda os bairros onde houve o maior número de acidentes em 2006. Mangabeira foi o campeão com 663, seguido do Centro e da Torre com 591 cada e de Manaíra com 524 acidentes. Para reduzir esses índices, a STTrans está intensificando a fiscalização e tomando medidas que reduzem a velocidade como a colocação de lombadas físicas, moderadores de tráfego, semáforos autuados para facilitar a passagem de pedestres nas vias, equipamentos eletrônicos, fiscalização dos agentes, mudança de circulação de tráfego.
Custo – Acidentes de trânsito nas
aglomerações urbanas brasileiras custam
Veículo: Assessoria
de Imprensa do Denatran – 23/03/20027
Seção: Notícias
Matéria também publicada por: Revista IN – SP, Última Hora –
MS, Corumbá Online – MS e Só
Notícias – MT.
Placas de
motos terão película refletiva
O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) aprovou a Resolução 231 que define a obrigatoriedade do uso de placas com película refletiva em veículos de duas ou três rodas do tipo motocicleta, motoneta, ciclomotor e triciclo. As motos registradas na categoria aluguel terão até 01 de agosto de 2007 para terem as placas substituídas pelo novo modelo. Também deverão utilizar placas com película às motos que forem registradas ou transferidas de município a partir de 01 de agosto de 2007. Para os demais veículos o uso do novo modelo é facultativo.
Outra novidade é a padronização da tipologia dos caracteres das placas e tarjetas. Desde a última quarta-feira, data de publicação da Resolução, a fonte utilizada deverá ser a Mandatory, que facilita a identificação, pois apresenta caracteres bem definidos e de mesma largura. As alterações propostas pela Resolução 231 visam atender a solicitação da Secretaria Nacional de Segurança Pública e de órgãos de trânsito. A intenção é melhorar a visibilidade das placas garantindo uma melhor identificação do veículo.
Veículo:
Jornal do Commercio – RJ - 22/03/2007
Seção: Brasília
Motoboys reclamam de novas normas do Contran
Categoria diz que custo será alto para ficar dentro da lei
Pablo Rebello – Do Correio Braziliense
Faixas de sinalização nos capacetes e baús das motos, coletes e placas vermelhas. A resolução 219 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), publicada no Diário Oficial da União em 30 de janeiro, estabeleceu uma série de normas de segurança a serem seguidas para quem trabalha com transporte de carga em motocicletas em todo território nacional.
Embora os motoboys tenham um prazo até o fim de julho para realizar as adaptações exigidas, no Distrito Federal a categoria está insatisfeita com a resolução. Eles reclamam da falta de benefícios e dos custos que terão que arcar para ficar dentro da lei.
Segundo dados do Departamento de Trânsito (Detran), as motos correspondem a 8,6% do total da frota de veículos que circula no DF. Até o ano passado, existiam 76,7 mil motocicletas registradas no Detran. Destas, aproximadamente 25 mil são utilizadas pelos serviços de entrega rápida, de acordo com dados do Sindicato dos Motoqueiros (Sindmoto).
Além de trabalharem com cerca de 30% do total de motos existentes na capital, muitos motoboys tem o costume de dobrar turnos para complementar a renda familiar.
Desrespeito. O desrespeito que as motos sofrem nas ruas e o cansaço pelo excesso de trabalho são fatores que preocupam os motoboys, que temem se envolver em acidentes fatais. No ano passado, o Detran registrou 411 mortes em acidentes de trânsito. Os motociclistas aparecem em 4º lugar no ranking das vítimas fatais, atrás dos pedestres, passageiros e motoristas. A categoria sofreu com 62 mortes em 2006, 19% do total de fatalidades registradas.
Veículo:
Folha de Boa Vista – RR - 22/03/2007
Seção: Cidades
Lei permite DVD na parte da frente só com carro parado
Da Redação
Os
clipes e filmes favoritos não precisam mais necessariamente serem
assistidos
Mas os motoristas precisam ficar atentos para não serem multados. Pela Resolução 190 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), de fevereiro do ano passado, é permitida a instalação de equipamentos geradores de imagens na parte da frente do veículo, desde que sejam interrompidas quando o carro entrar em movimento.
A 190 revoga a Resolução 153, de dezembro de 2003, que liberava as telas apenas para os passageiros traseiros. No caso do DVD instalado no painel do carro, o motorista poderá assistir somente se o freio de mão estiver puxado. Alguns aparelhos existem dispositivos para deixar somente o áudio. Os preços dos aparelhos variam de loja e da marca, mas podem ser encontrados a partir de R$ 1.200,00, incluindo a instalação.
O superintendente municipal de Trânsito Urbano e Rodoviário, Roberval Barbosa, lembrou que esse tipo de infração é grave, com multa de R$ 127,69 e perda de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação. "Nós recomendamos que façam uso apenas quando estiverem parados ou estacionados, porque é a única abertura que a lei permite".
Quem usa do equipamento é a secretária Angelina Silva, que instalou o DVD por incentivo do filho. Ela disse que acaba tirando um pouco da atenção, mas nada que coloque em risco de acidentes. "É como usar o celular dirigindo. A gente sabe que não pode, mas nem por isso deixa de atender, até porque nunca aconteceu nada mais grave".
PELÍCULAS - Pela Resolução 73, de 19 de novembro de 1998, é proibido o uso de películas refletivas (espelhadas) e sem a chancela. Os condutores que não atentarem às normas estabelecidas pelo Contran estão cometendo infração grave. Como penalidades, pagam multa de R$ 127,69 e perdem cinco pontos na carteira.
Para
a empresária do ramo de insul film,
Chirley Lima, apesar da proibição, a cada dia é comum
encontrar veículos com película espelhada, bem como
Conforme o superintendente municipal de Trânsito, quando esse tipo de veículo cai nas blitze, além da multa, o motorista é obrigado a retirar a película. "Se ele se negar, o carro é recolhido para a superintendência e só sai quando for regularizado". O Detran foi procurado, mas o telefone celular do diretor presidente não atendeu. Por meio da Assessoria de Comunicação, a informação era que os três diretores estavam viajando para o interior.
Veículo: Tribuna
Impressa – SP – 23/03/2007
Seção: Cidade
Trânsito: documentos originais serão obrigatórios
A partir de 16 de abril, motoristas que trafegarem pelas ruas da cidade e forem abordados pela Polícia Militar deverão apresentar o Certificado de Registro de Licenciamento de Veículo (CRLV) original. Quem não cumprir a determinação pode ser multado em R$ 53,20, além da perda de três pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A medida faz parte da nova portaria publicada esta semana pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que visa a evitar fraudes durante as diligências para verificação de documentação irregular.
Atualmente quando abordados pela polícia ou agentes de
trânsito, os motoristas podem apresentar cópia autenticada dos documentos. O
uso, segundo o Contran, é comum
Segundo o capitão, o motorista que não apresentar o documento original do CRLV durante a abordagem policial será autuado. Ele aconselha os motoristas a terem mais de uma via do documento. "Isso facilita quando mais de uma pessoa utiliza o carro", orienta. De acordo com a resolução, para retirar a segunda via não será necessário o pagamento de taxas adicionais e nem vistoria - procedimentos normais durante a renovação da licença. A reportagem da Tribuna consultou escritórios de despachantes, porém, representantes informaram que ainda não sabiam da resolução e disseram que, com a exclusão da necessidade de vistoria, o pedido de segunda via deve custar entre R$ 70 e R$ 80.
Veículo: Portal G1 –
2303/2007
Seção: São Paulo
Mais de 20 mil podem perder a CNH em SP
Motoristas
irão receber as notificações do Detran-SP. Quem tiver
a carteira suspensa terá de fazer curso de reciclagem.
O
Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP)
notificará 20.912 motoristas que atingiram ou ultrapassaram 20 pontos em
infrações, no período de um ano. Todos os infratores correm o risco de ter a
Carteira Nacional de Habilitação (CNH) suspensa.
Constam da lista também os condutores que foram autuados por infração
gravíssima (sete pontos) - racha, dirigir embriagado,
ultrapassar 50% da velocidade máxima ou pilotar sem capacete.
Os infratores receberão uma notificação estipulando um prazo para defesa,
normalmente de um mês. Os motoristas que tiverem seus recursos negados deverão
entregar a CNH.
Penalidades
Os
motoristas com as carteiras suspensas perderão o direito de dirigir durante um
período que varia de um mês a um ano - depende da gravidade das infrações
cometidas. Para infratores reincidentes no período de 12 meses, as penalidades
aplicadas variam de seis meses a dois anos.
Durante o período de suspensão, o motorista deverá passar por um curso de
reciclagem de 20 horas que pode ser feito gratuitamente na Divisão de Educação
do Detran, nos Centro de Formação de Condutores (CFCs) ou no Senac – os dois últimos casos são pagos.
Veículo: Governo do
Pará – PA – 21/03/2007
Seção: Notícias
Detran registra alto índice de aprovação no exame
de Direção Defensiva
Da Redação
Agência Pará
Quase 90% dos candidatos que se submetem à prova de Direção Defensiva e Primeiros Socorros são aprovados no Departamento de Trânsito do Estado do Pará (Detran). Segundo o relatório apresentando pela Diretoria de Tecnologia e Informática do órgão, das 13.636 provas realizadas ano passado e nos dois primeiros meses deste ano, houve apenas 1.806 reprovações.
O exame de Direção Defensiva e Primeiros Socorros deve ser
feito pelos candidatos à renovação que tiraram a primeira habilitação antes de
janeiro 1998, quando o atual Código de Trânsito Brasileiro (CTB) entrou
A normativa estabelece, ainda, para os candidatos inseridos nessa situação, a opção em fazer um curso frequëncial nos Centros de Formação de Condutores (CFCs). O curso tem uma carga horária de 15 horas/aula sendo 10 horas/aula para direção defensiva e cinco para noções de primeiros socorros. No Pará, a determinação passou a valer a partir de 20 de junho de 2005.
Gratuidade - O Detran informa aos usuários que a inscrição para a prova de Direção Defensiva e Primeiros Socorros é gratuita. Basta o candidato se dirigir à sede do órgão, no setor de habilitação, que será encaminhado para o agendamento da prova.
O órgão oferece quatro horários para a realização da prova: 9h, 10h, 14h e 15h. Dependendo da quantidade de candidatos, é possível marcar a prova para o mesmo dia. Em média, o candidato leva 30 minutos para concluir o exame. O máximo de tempo permitido pelo Detran é de uma hora. No entanto, há quem consiga fazer toda a prova em 10 minutos apenas. O Detran disponibiliza em cada turma, 20 computadores. Quem quiser, no entanto, pode fazer a prova manualmente.
Serviço: Pelo site www.detran.pa.gov.br é possível consultar as apostilas de direção defensiva e primeiros socorros. Maiores informações podem ser obtidas através do 154.
Texto: Rose Barbosa - Detran/PA
Veículo: Jornal de
Beltrão – PR – 22/03/2007
Seção: Geral
Tuning é
restrito por normas do Contran
Os adeptos devem enquadrar os carros até dia 1° de
setembro, caso contrário estarão sujeitos à multa de
R$ 85,13 e menos cinco pontos na carteira.
O tuning virou moda. Não há quem
já não modificou o carro para que ficasse mais atraente ou veloz. Tem até quem
pratique o tuning na internet, com fotos de carros
que se tornam verdadeiros sonhos de consumo. Porém, a felicidade de quem é viciado em tuning está com os dias
contados.
Agora, as restrições aumentaram. As resoluções 200 e 201 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito)
não permitem que algumas características originais do veículo sejam alteradas.
A resolução 201, por exemplo, proíbe mudança na suspensão de veículos das
espécies passageiro (automóvel), misto (utilitário) e carga (caminhonete).
Além disso, impõem condições como a emissão do CSV
(Certificado de Segurança Veicular) para outras modificações.
Já, no que diz respeito à resolução 200, os motoristas terão que providenciar a homologação do veículo para certas mudanças — como a de potência/cilindrada do automóvel — por meio da requisição do CAT (Certificado de Adequação à Legislação de Trânsito). A multa para quem infringir as resoluções, prevista no artigo 230 do Código de Trânsito Brasileiro é de R$ 85,13, com penalidade de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação. O prazo para se enquadrar foi prorrogado de sábado, 10 de março, para 1º de setembro. (CS com informações do Detran e Gazeta do Povo)
Veículo: Jornal Bom
Dia – SP – 23/03/2007
Seção: Aqui
Frota é a sétima maior do Estado de São Paulo
Sorocaba tem hoje um veículo
para 2,5 pessoas; previsão da Urbes é de que o número
dobre dentro de apenas 15 anos
A taxa de motorização
em Sorocaba é de aproximadamente 2,5 habitantes por veículo, de acordo com o
presidente da Urbes (Empresa de Desenvolvimento Urbano
e Social) de Sorocaba, Renato Gianolla.
Com 232.155 veículos e 578.068 habitantes, segundo o IBGE (Instituto Brasileiro
de Geografia e Estatística), o município fica até mesmo acima da média
registrada na cidade de São Paulo – que é de 2,1 habitantes/veículo – mas
abaixo da taxa do Estado, de 2,6 pessoas por carro.
De acordo com o engenheiro Gianolla, esses dados
colocam a média de habitantes por veículos de Sorocaba em um patamar
considerado bastante elevado para os padrões brasileiros e até mesmo para os
paulistas. “Os números trazem preocupação com a segurança e fluidez de trânsito
a médio e longo prazos”, afirmou.
O prognóstico do presidente da Urbes é de que,
mantendo-se a tendência atual de crescimento, Sorocaba tenha a frota veicular
duplicada em aproximadamente 15 anos. Ou seja, próximo a
Gianolla afirmou que talvez seja necessário implantar
rodízio de veículos ou, até mesmo, criar alguns pedágios urbanos.
Sétima maior frota
Sorocaba tem a sétima maior frota de veículos do Estado de São Paulo. Segundo
os dados mais recentes, divulgados pelo Denatran (Departamento
Nacional de Trânsito) na semana passada, a cidade fica atrás apenas de
São Paulo, Campinas, São Bernardo do Campo, Santo André, Guarulhos e Ribeirão
Preto.
Nos últimos seis anos a frota do município cresceu quase 37%. Até dezembro de
2006, Sorocaba possuía 232.155 veículos. Em 2001 havia 169.815 automóveis de
todos os tipos transitando pelas ruas da cidade.
A situação do trânsito piora em alguns horários e locais, segundo a Urbes, também por causa da “visita” de mais de 37 mil
veículos de outras cidades.
Número de motos é recorde
O crescimento abrangeu todos os tipos de veículos na cidade, mas foi muito mais
acentuado no setor de duas rodas. Desde de 2001, o
número de motocicletas registradas em Sorocaba teve um aumento de 86,5%.
Seis anos atrás havia 22.237 veículos desse tipo circulando pelas ruas da
cidade. Em dezembro de 2006, o total registrado no Denatran de Sorocaba
subiu para 41.481.
A quantidade de carros, embora crescendo menos do que as motocicletas, também
alcançou nível superior a média da Capital. Em 2006 havia 121.889 automóveis.
Em 2006 foram registrados 158.925 carros.
Mais ônibus
O crescimento da frota também alcançou os ônibus de Sorocaba. A cidade possui
hoje 11,8% mais veículos de transporte coletivo do que em 2001, de acordo com o
Denatran
(Departamento Nacional de Trânsito).
Segundo relatório divulgado recentemente, há seis anos, havia 925 veículos
operando no transporte coletivo. No final de 2006, esse número aumentou para
1.034 ônibus.
Rodízio não tem data para começar
O presidente da Urbes (Empresa de Desenvolvimento
urbano e Social), Renato Gianolla, explica que não há
um número limite pré-estabelecido de veículos circulando nas ruas para que seja
iniciado o sistema de rodízio
O
Em São Paulo, onde o rodízio já é aplicado, carros com placas de finais 1 e 2 não circulam em determinadas áreas nas
segundas-feiras. Nas terças são proibidas as placas terminadas em 3 e 4, e assim sucessivamente.
Segundo Gianolla, uma decisão desse tipo,
reconhecidamente “radical”, porque restringe a circulação de veículos, depende
de muito estudo para ser adotada.
“Ela deve ser adotada a médio prazo em casos críticos,
especialmente para prevenir danos ao meio ambiente”, revela.
Entenda a situação
* 37 mil “extrangeiros”
Segundo a Urbes, passam pela cidade, diariamente, mais de 37 mil veículos
vindos de outras cidades
* Soluções propostas
• Rodízio - Projeto de lei protocolado na Câmara de Vereadores sugere criação
de sistema de rodízio de veículos para melhorar o fluxo do trânsito e diminuir
a poluição
• Ônibus “flex” - o mesmo projeto sugere substituição
dos combustíveis tradicionais utilizados nos ônibus por álcool, biogás e gás
natural
* Polêmica
Muitos motoristas são contra o rodízio. Alegam que só possuem um veículo e que
não teriam como abrir mão desse meio meio
de transporte no dia-a-dia
Fontes: Urbes e Câmara de Vereadores
Veículo: Jornal do
Tocantins – TO – 23/03/2007
Seção: Geral
Proprietários de veículos são novo alvo de golpe
Internet - Mensagens
são enviadas em nome do Detran dizendo sobre pontuação
na CNH e negociação de multas
Lenna Borges
Palmas - Mensagens falsas em nome do Departamento Estadual de Trânsito (Detran) estão circulando na internet informando sobre possível pontuação na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) do motorista e negociação de multas. De acordo com o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), desde janeiro de 2007, proprietários de veículos têm recebido e-mails em nome do Denatran e Detrans.
No Tocantins, até o momento não foi registrado nenhum caso, segundo o Detran, entretanto, Palmas é um campo fértil para a propagação deste crime, pois, conforme dados da Agência de Trânsito, Transporte e Mobilidade (ATTM), somente nos primeiros 47 dias deste ano, foram efetuadas quatro mil autuações aos condutores de veículos, sendo o excesso de velocidade a campeã, com 2.278 multas.
De acordo com o presidente do Detran-TO, Joaquim de Sena Balduíno, nenhuma informação é enviada através de e-mail, solicitando dados dos usuários ou negociando sobre infrações. ³É norma do Denatran que todos os departamentos estaduais se comuniquem com seus usuários através dos correios²,ressaltou.
MENSAGENS Estas mensagens, às vezes, até possuem timbres oficiais do órgão, com a intenção de iludir o cidadão. Trata-se de um golpe feito por quadrilhas especializadas em crimes pela internet, que tentam obter ilegalmente informações do cidadão, como senhas bancárias, por exemplo, para a partir daí fazer transferências de dinheiro.
O conteúdo do e-mail diz que o condutor já ultrapassou os 21 pontos na CNH. Destacando o artigo 261 da a lei nº 9.503 (CTB), de 23 de setembro de 1997 que reza que ³a penalidade do direito de dirigir será aplicada, nos casos previstos neste código, pelo prazo mínimo de um mês até o máximo de um ano e, no caso de reincidência no período de 12 meses, pelo prazo mínimo de seis meses até o máximo de dois anos, segundo critério estabelecido pelo Contran².
Ao final da mensagem é solicitado que se clique em um determinado campo para visualizar o relatório detalhado de cada ocorrência. A mensagem, embora possa parecer uma prestação de serviço realizada pelo órgão, não deve ser aberta pelo usuário, pois contém vírus.
O Denatran informa que o endereço eletrônico comunicado@denatran.gov.br não é de origem do órgão, portanto, é falso.
GOLPE Utilizando o nome do Detran, e que também circula na internet, é o envio de um e-mail fazendo referência a um tipo de golpe em que veículos são fotografados e os proprietários passam a receber notificações de multa, com a suposta ajuda de despachantes.
Novamente vale o alerta do Detran para que não abram, nem respondam, as mensagens que chegam em suas caixas postais em nome do órgão, pois este não envia e-mails aos seus clientes.
O volume e a variedade de mensagens com cavalos-de-tróia produzidos no Brasil, com objetivo de roubar informações dos cidadãos têm crescido consideravelmente.
Departamento Nacional de Trânsito
(61) 3429 3349